Главное
- Долг правительства перед дорожниками может составлять 20 миллиардов гривен.
- После аудита сумма долга может значительно сократиться.
- Без необходимых действий долг может вырасти до 30 миллиардов гривен.
- Аудит должен провести Государственная аудиторская служба Украины.
Правительство Украины должно погасить долги перед дорожными строителями после проведения аудита объемов и качества работ Государственной аудиторской службой (ГАСУ). Об этом заявил бывший министр инфраструктуры Владимир Омелян на своей странице в Facebook.
Он отметил, что после аудита сумма долга может значительно сократиться. Омелян прокомментировал призыв Национальной ассоциации дорожников Украины к Кабмину о необходимости погашения задолженности в размере 20 миллиардов гривен, большая часть которой связана с защитой объектов энергетики. «Если работы действительно выполнены по рыночным ценам, долги нужно отдавать. Однако существует риск возможных злоупотреблений!» — подчеркнул экс-министр.
Омелян выразил опасения, что объемы выполненных работ могут быть завышены. «Подрядчики работают в своих областях долгое время и могут иметь близкие отношения с заказчиками и представителями технического надзора, что создает возможности для завышения объемов работ», — добавил он.
Для проверки объемов и стоимости выполненных работ Омелян предложил правительству поручить ГАСУ провести аудит. «Выделение средств и оплата работ должны происходить только после получения отчета ГАСУ», — отметил он.
По словам Омеляна, подобный подход уже применялся в 2015 году, когда правительство унаследовало от предыдущего руководства многомиллиардные долги. Он призвал главу Кабмина Сергея Корецкого принять меры, чтобы избежать дальнейшего увеличения суммы задолженности.
Омелян предупредил, что без необходимых действий долг может вырасти до 30 миллиардов гривен. Он также предложил опубликовать официальный отчет, чтобы общественность могла сравнить заявленные цифры и спокойнее относиться к ситуации.
Напомним, Национальная ассоциация дорожников Украины призвала Кабмин незамедлительно начать процесс погашения задолженности перед подрядчиками за выполненные работы по защите объектов энергетики и восстановлению автодорог.